Chưa bao giờ sau mỗi cung đường, mình viết hồi ký cả. Tuy nhiên, lần này sẽ là một ngoại lệ. Cung này một liều thuốc thử thách sự can đảm, ý chí, tinh thần, lòng quyết tâm, tinh thần đoàn kết vượt qua khó khăn, thử thách, đáng sợ nhất từ trước đến giờ. Một trải nghiệm ko thể nào quên được cho mỗi thành viên trong đoàn...
Cuối tuần, cung Cát Bà tạm hoãn bởi cơn bão số 3 hàng khủng đang tiến gần đến HP. Bị đánh động buộc phải lên HN từ chiều thứ 6, thầm nghĩ: chả nhẽ lại nằm nhà nhìn mưa rơi 2 ngày cuối tuần sao. Một số người cùng chung tâm trạng như vậy bèn bẻ, nắn, vạch cung đường khác với mong muốn duy nhất là bụi phượt. Sau khi tìm được đối tác ăn ý từ xưa Ms L.T cùng thêm 2 cạ cứng nữa là zai Ljn và Quẹo, cả đoàn hướng thẳng tuyến Bắc Yên – Trạm Tấu không một chút do dự. Cuộc hành trình bắt đầu trong những làn mưa thơm mát, nhè nhẹ…
10h hơn đoàn xuất phát từ cổng ĐHQG, xuyên thẳng QL32. Do tuyến đường đã thông thạo nên đoàn phóng rất bay, càng tít hơn khi đường quá vắng vẻ trong những nỗ lực về nhà tránh bão của người dân dọc đường. Y rằng, nỗi sợ của T ko bao giờ thừa, bị xịt tốc độ ở đoạn cầu Trung Hà – Cổ Tiết. Tưởng quả này toi tiền rồi, nhưng vận may lại mỉm cười. Các chú hỏi: “Thanh niên tình nguyện hả?”. T đáp: “Vâng ạ. Bọn cháu làm tình nguyện ở rừng Xuân Sơn”. Chú phân vân, rồi đáp tiếp: “Thôi, đi đứng cẩn thận nhé”. T lại đáp: “Vâng, cháu cảm ơn chú ạ”. Rồi lên xe chuồn thẳng.
Lại mát ga tiếp. Đi được một lúc thì trời đổ mưa to, vỗ rát mặt vô cùng, cũng đã đói rồi. Cả đoàn bèn ăn trưa tại đây – điểm còn cách Thu Cúc chừng 10km. Ăn uống, nghỉ ngơi xong, lại lên đường hướng thẳng Bắc Yên.
Lên tới Phù Yên. Đường từ đây lên Bắc Yên cảnh đẹp vô cùng. Đèo, đồi, núi một màu xanh tươi mát. Những dòng suối, con sông lững thững trôi trong khung cảnh yên bình của vùng càng tạo nên một trải nghiệm thú vị và đáng nhớ nữa.
Chập tối đoàn tới tt Bắc Yên. Gió to, khá lạnh, run người. Dù có lều nhưng để an toàn, đoàn quyết định nghỉ trong nhà, nhà to, đẹp, điện nước đầy đủ, buồng ngủ có 4 giường. Bữa tối đạm bạc được giải quyết nhanh gọn. Về nhà là khoảng 21h rồi. Mệt quá, T đi ngủ trước, các bạn khác thì thanh toán lẫn nhau và chém fb cho tới 22h rồi cũng miên man hết. Trước khi ngủ, Ms L.T đặt đồng hồ 5h30’ cho sáng hôm sau để cả nhà dạy tập thể dục.
Sáng hôm sau, lúc mở mắt là khoảng 8h gì đó. Quái. Nhầm chăng, có báo thức mà. Thôi xong, đã có người tắt(chắc các bạn cũng biết là ai). Cả nhà cùng cười duyên với nhau. Mà cũng đúng, ngoài trời đang mưa gió, dậy sớm thì cũng có ích gì.
Làm thủ tục, rồi ăn sáng luôn trong phòng, ăn xong vì trời vẫn còn đổ mưa, đoàn tiếp tục cà fe chém gió, cắn hướng dương, nghe nhạc tiếp. Tới hơn 10h, thấy tình hình cứ nghỉ dưỡng như này ko ổn lắm. Hạ quyết tâm, thay đồng phục rồi lại lên đường.
Từ Bắc Yên vào Trạm Tấu thì phải qua Tà Xùa, rồi Làng Chếu, Xím Vàng. Cả đoàn chia tay nơi mái nhà ấm cúng, ra đi trong mưa, lao thằng vào Tà Xùa.
Trời quả ko phụ lòng người. Ngay từ khi đặt chân đên con đường dẫn đến Tà Xùa, cả đoàn đã bị hút hồn bởi vẻ đẹp nơi đây. Trước đây, mọi người đã bị choáng ngợp bời hùng vĩ, kỳ bí của Hà Giang, ảo diệu của Ô Quy Hồ, nhưng đẹp như tranh vẽ và thơ mộng thì ko nơi nào sánh bằng nơi đây. Những ngọn núi khoác trên mình chiếc áo máu xanh trùng trùng điệp điệp phóng tít tầm mắt. Trên đỉnh nhấp nhổ có những làn mây mờ ảo, mát lạnh càng thêm khung cảnh thêm hữu tình. Cả đoàn đi hết từ ngạc nhiên này tới sững sờ khác, bởi vì: “Nó quá đẹp”.
Cứ thế cứ thế, đoàn đi một lúc, lại dừng, lại ngắm, lại cười, lại chụp. Dù biết đường còn dài, nhưng thà muộn còn hơn là bỏ lỡ cái đẹp. Đến Tà Xùa trong sương mù, đã là quá trưa, bèn dừng chân tiếp thêm “nhiên liệu” để đi tiếp. Nhiên liệu chỉ là chút nước + gói bánh Cosi dọc đường. Lúc này trong tâm trí chỉ còn mỗi cảnh đẹp, đường đèo, sương mờ nơi đây chứ ko có chỗ cho cơn đói nữa rồi.
Cứ đi, đi mãi cho đến mải mê, ngẩn ngơ, lạc đường quá Trạm Tấu lúc nào ko hay. Nhưng ko sao, lúc này gặp phải thử thách đầu tiên đây. Ta luy sạt, toàn bùn nhão nhoét, xe ko thể phi qua được. Chỉ đi được khi men theo mái taluy âm phía mép, dưới mép là vực cao khoảng mấy trăm thước gì đấy. T sợ, định quay đầu, lúc đấy vừa đói, vừa mưa, vừa mệt. Ms L.T bảo: “Cứ đi, buộc phải đi và phải qua”. Lời thép phát ra, phải tìm cách thôi. Thế là xế đi mép taluy, dắt xe kéo ga mà qua. Cuối cùng các xe lần lượt qua an toàn.
Đi được một lúc gặp để hỏi đường thì mới biết là đường này đi vào Hang Chú chứ ko phải Trạm Tấu, cả đoàn lại hăm hở lộn ra. Buồn.
Quay lại lên ngã ba vào Trạm Tấu. Lên tới chỗ này đã là giữa chiều. Thôi cả đoàn quyết tâm đi cố, đến Trạm Tấu rồi nghỉ ngơi, ăn cơm luôn tại đây.
Con đường để đời, cả đời ko bao giờ quên bắt đầu từ đây.
Gọi là đường đi nhưng phải cố. Toàn đá nhấp nhô, đất nhão nhoét mà ko để ý phi xe vào chỉ còn mỗi cách là nằm im tại đây. Khung cảnh trời chiều ảm đạm, não nề, mưa gió, đói bụng, xuống sức, bùn lầy. Ôi, haizzz.
Đoạn chừng 10km đầu tiên, đường mới dọn, tuy vẫn phải mò mẫm nhưng vẫn đi được. Đến đoạn này, gặp phải lán của các chú thợ, các chú bảo là đường đây vẫn đẹp đấy, dưới kia đường nhiều bùn, nhiều đoạn sạt lở, đi qua nhiều đập cạn, sợ các e ko qua được lắm. Đã quyết tâm là làm được. Ghi nhận ý kiến của các chú, rồi lại tiến thẳng Trạm Tấu tiếp.
Nhưng khi bắt đầu những km tiếp theo cũng là lúc trời bắt đầu tối nhanh. Đúng lúc này đoàn vướng phải một bãi bùn, chắc là do taluy vừa sạt xuống. Ko còn đường nào để đi, trừ khi phải đi thẳng qua nó. Đi thẳng thì xe chỉ có chết. Bèn nghĩ cách. Ah. Có đá bên đường. Lấy đá làm đường để xe qua, tất thảy mọi người bê đá. Ném đá xuống xong, xe J qua đầu tiên, vừa lên được hòn đá đầu tiên xong, xe bèn khựng lại, một viên to tường chắn ngang gầm xe. Lúc này một mình zai Ljn nhấc bánh trước, đôi ôm lấy đá dưới gầm ra, cố gắng điên cuồng cuối cùng cũng ra được. Xe Dr tiếp theo, có kinh nghiệm rồi nên, Fly bay qua dễ dàng hơn.
Thêm thử thách nữa vượt qua.
Cả đoàn đi tiếp gặp phải một con đập cạn, cạn nhưng gặp mưa thì cũng ngập hết bánh xe. Nước chảy xiết lắm, đoàn thì mệt (vừa bê đá xong mà), quay lại thì ko được, bèn liều mình vượt dòng để băng qua. Liều mình là chính xác ở đây. Xe tắt máy rồi lội nước, được dắt qua, xế thì chỉnh thẳng nhưng xe cứ đi nghiêng, hướng thẳng xuống dòng, nhìn lại thì cũng đã gần xuống dòng rồi. Lúc này sợ thật sự, xen lẫn kinh hãi, xe rơi cũng chết, người mà xảy chân chắc cũng toi. 4 người bèn đồng tâm, lôi qua, kéo qua, đm cuối cùng cũng ok. Ôi trời ơi, còn gì nữa ko, e muốn về nhà, hu hu…
Đoàn đi tiếp. Lúc này gặp phải thử thách kinh khủng, lớn lao, hãi hùng nhất từ trước đến bây giờ. Taluy sạt hết đường đi, chỉ còn một lối nhỏ để đủ cho người đi bộ thôi. Mưa gió, bùn nhão, đá lởm chởm, cây chắn ngang đường, luôn phải đi cạnh mép mà dưới là vực sâu thăm thẳm. Ms L.T đùa vui: “Nếu die thì cũng die rồi, cứ đi đi e, để c chụp vài kiểu ảnh để nhớ đã”. Ok. Quyết tâm!!!
Xe Dr qua đầu tiên, T nâng đít, Ljn cầm đầu, Quẹo nắn tay lái, L.T hò dô + pose ả. Chướng ngại đầu tiên, nhấc xe qua thân cây đổ. Ok. Tiếp theo men theo bờ vực để sang bên kia. Đường mép ko có, toàn đất, Ms + Quẹo lấy đá chèn vào cho chắc, rồi cùng hô: “1…2…3…lên….lên…”. Kinh hoàng. Mệt. Lại nghỉ. Nghỉ xong nhìn khoảng trống bên tay phải cũng đủ ngất lịm…Tiếp tục thôi. “1…2…3…lên….” rồi xuống được đường. Đã xong 1 xe còn xe nữa, ôi trời, xe J còn nặng hơn quá thể, và to ngang hơn. T nói với Ljn: “Xe rơi được nhưng người phải ở lại. Cố lên nhé.” Cả đoàn lại tiếp tục lên. Ơn trời cả nhà an toàn.
Một điều đáng khen và đáng khâm phục nữa là đường rất rất xấu, xe ko thể đi được nên các ôm toàn đi bộ, đến mức gai và đá nhọn đâm chảy máu rát chân mà ko cảm giác gì. Ko biết là ko đau thật hay ko muốn nói để mọi người xuống tinh thần đây.
Xong xuôi. Tất cả lại lên đường. Đi qua một lán, hỏi thêm đường về Trạm Tấu, còn 7km nữa. Ôi trời ơi, cái gì. Thôi. Lại hạ quyết tâm. Tiếp tục cuộc hành trình. Nhưng ko, đi được một đoạn thì ko thể đi tiếp được rồi. Taluy sạt, cây to đổ trùm hết đường luôn. Cố mấy, nhưng trời ko cho đi cũng đành chịu.
Cả nhóm quay lại, ăn tối tại lán với mấy a. Ngủ lều tại đây và mòn mỏi chờ trời sáng để được thông cung Trạm Tấu trong mưa rét…
Xin hết...
Kết : trên là những điều cốt lõi đã đến trong cung đường vừa rồi, T viết để các bạn biết và tiện theo dõi. Còn những điều bí ẩn và thú vị khác chưa kể và cũng xin được giữ bí mật cho riêng mình - cho những người đã đồng tâm, đồng lòng, cùng chung sức đạp bằng mọi khó khăn thử thách cho dù là to lớn thế nào đi chăng nữa.
Chúc mọi người vui vẻ nhiều nhé...